Re: Quelles nouvelles fonctionnalités aimeriez avoir ?

[Arobase]

Fusion des étoiles boîter avec l'application

[Dje147]

Question qui a peut-être été soulevée...

Quand Coyote tourne en tache de fond, est-il possible lorsqu'il y a une alerte que l'appli repasse en appli principal, histoire d'avoir aussi l'alerte sonore... Parce que deja avec le musique, j'entend rien, et surtout, ca me permettrait de confirmer ou infirmer les alertes sans avoir besoin de toucher à mon tel et de plus regarder la route

Merci d'avance

[Routier59]

Bonjour à tous,

Quelles nouvelles fonctionnalités aimeriez avoir dans une future mise à jour ?
On reste sur des nouvelles fonctionnalités et on ne se disperse pas...

Merci de détailler vos réponses.

Nous ne répondrons pas forcément dans le topic mais le lirons avec attention.

[left]

Le retour des zones à risques fréquentes, trés fréquentes ou peu fréquentes seraient un vrai plus. Je suis souvent sur la route la nuit et ces indications m'étais vraiment très utile.

[STB]

Autre amélioration qui serait je pense très utile et qui permettrait de rapidement savoir si une alerte nous concerne ou pas : ajouter l'information du nom de la route impactée lorsque l'alerte visuelle s'affiche en plein écran (et encore mieux dans l'annonce vocale !)

[Miki2401]

Une autre idée savoir il y a combien de temps qu'un coyotiste à emprunter la même route bien sur en ville, ou sur "des grands axes" ou on a souvent le nombre d'éclaireurs sur une zone

[elicend]

bonsoir
la version 5 m'ayant tellement laissé sur ma faim, je me permets de réorienter vers cette discussion pour rappeler mes propositions d'améliorations notamment sur les Flux Blutooth :
BT sur icoyote
on m'avait informé qu'aucune autre application que siri n'était autorisée par apple à communiquer avec du BT qui ne soit pas A2DP, hors, je viens de trouver le contre exemple, avec une application officielle non apple, dispo sur l'applestore et gratuite (avec toutes ces conditions impossible de ne pas teste!) --> l'appli prend parfaitement la main sur le kit BT HFS, le tout pour effectuer une communication en WIFI.

Rappel de l'intêret de l'activation d'une telle option dans Icoyote (mes anciennes proposition d'amélioration)
- rendre compatible Icoyote avec tous les BT et non simplement les A2DP
- pouvoir envoyer les alertes sur tous les kit BT et n'importe quand (comme un appel téléphonique, l'alerte pourrait prendre le pas sur un CD, la radio ou meme le silence, et ne serait pas simplement la dérivation de la sortie audio de l'iphone)
- second ordre : considérer que l'on est actif lorsque le kit BT de la voiture est connecté à l'iphone, et inactif lorsqu'il ne l'est pas (ce qui permettrait de garder coyote sans l'éteindre en tache de fond sans fausser le nombre d'éclaireurs, et être systématiquement actif lorsqu'on est dans sa voiture) --> biensur le démarrage initial de l'appli doit etre manuel il suffit juste de ne plus l'éteindre et neutraliser l'extinction automatique.

une option potentiellement nécessaire pour "rentrer dans les clous coté apple" :
- si pour accéder à ce Flux BT Apple impose que l'application soit communiquante, pourquoi ne pas quelques controles vocaux, au moins la confirmation ou non d'une alerte, en plus des boutons ? maintenant, si c'est pas trop compliqué, je veux bien dicter également mes alertes.

en espérant une prise en compte prochaine...

[Minux 70]

Boujour à tous.

Merci à alexb3186 pour ta reponse.

Sinon une indication permanente sur l'appli. de la vitesse à laquelle nous devons circuler.

[michelarbre]

Bonjour a tous,
Forcer les alertes et autres information sur le haut parleur de l iPhone le BT toujours actif pour le téléphone
Bonne continuation

[johnrudlu]

Apparemment, ergonomie parfaite.
A l'usage, on aimerait:
-les ZONES BOUTONS PLUS GROSSES, trop petites quand on roule. Enorme désagrément quand on a raté la coupure de son, et donc éteint l'alerte visuelle tout en ayant le bip bip en continu sans plus pouvoir l'arrêter...
-Pareil pour les boutons de confirmation infirmation.
-le NOMBRE DE METRES RESTANT est écrit beaucoup trop petit (maintenant qu'il est "signifiant"), c'est en efffet la principale information après l'alerte. Le panneau de vitesse pourrait être plus petit.
-Ne pas être importuné par les messages débiles style prévention routière ou portiques d'autoroutes (la pause s'impose, etc...). A moins que ce ne soit obligé pour le politiquement correct négocié. En tout cas, ce n'est pas pour ces c...ies qu'on achète ce cher Coyote.
Accessoirement, ce serait bien aussi que le choix affichage nuit soit accessible en direct sans devoir trifouiller dans les paramètres.

Et en préventif, s'il vous plaît, pour vos futurs systèmes style somnolence, laissez-les en option dans les paramètres!

Merci en tout cas d'avoir su adapter le système qui garde son efficacité.

[Michel-letherme]

pour le mode nuit il suffit de faire un glisse de doigt de haut vers le bas sur l ecran

[Grognon]

Apparemment, ergonomie parfaite.
A l'usage, on aimerait:
-les ZONES BOUTONS PLUS GROSSES, trop petites quand on roule. Enorme désagrément quand on a raté la coupure de son, et donc éteint l'alerte visuelle tout en ayant le bip bip en continu sans plus pouvoir l'arrêter...
-Pareil pour les boutons de confirmation infirmation.
-le NOMBRE DE METRES RESTANT est écrit beaucoup trop petit (maintenant qu'il est "signifiant"), c'est en efffet la principale information après l'alerte. Le panneau de vitesse pourrait être plus petit.
-Ne pas être importuné par les messages débiles style prévention routière ou portiques d'autoroutes (la pause s'impose, etc...). A moins que ce ne soit obligé pour le politiquement correct négocié. En tout cas, ce n'est pas pour ces c...ies qu'on achète ce cher Coyote.
Accessoirement, ce serait bien aussi que le choix affichage nuit soit accessible en direct sans devoir trifouiller dans les paramètres.

Et en préventif, s'il vous plaît, pour vos futurs systèmes style somnolence, laissez-les en option dans les paramètres!

Merci en tout cas d'avoir su adapter le système qui garde son efficacité.

1er message = Présentation
Message fusionné

[Cyril la piplette]

Pour le "Ecrit trop petit" dans 2 de tes points, je pense plus qu'il faut mettre des lunettes

[johnrudlu]

pour le mode nuit il suffit de faire un glisse de doigt de haut vers le bas sur l ecran

[johnrudlu]

Là je ne dis pas merci. Il y a une vraie disproportion de taille d'informations à l'écran, et quand tu auras des verres progressifs, tu comprendras...

[clau12]

Je suis désolé ses idées ont peut-être était déjà souligner (je n'ai pas tout lu! )
Je souhaiterais :
- que la distance au premier éclaireur soit affiché en mode map.
- que pour toute les indications (zone ou perturbation) le sens de irculation
- pouvoir indiquer les perturbations ou accident en sens inverse
- avoir plus de "grande route" en affichage comme pour les autoroutes

Merci d'avance pour ces modifications

[kagou]

• Pouvoir faire remonter une erreur de limitation de vitesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  

Impensable que l'on ne puisse le faire dans une application que je viens de payer 50€ pour l'année

[Toutoune72]

Bonjour,

j'ai noté un truc en jouant avec l'appli, au niveau du lecteur de musique. Visiblement on ne peut pas accéder au podcast, mais seulement à la musique, ou alors je n'ai pas réussi, mais en tout cas, ce serait cool!!

Sinon, est ce qu'il ne serait pas possible de mettre une fonction vote dans le forum et que les administrateurs regroupent toutes les idées qui ont été données et que chacun vote, ainsi, il serait possible de transmettre à l'équipe de développeurs les principales idées que les gens attendent le plus!

A+

[i-am-supermat]

le top serai d'avoir la possibilité de planifier un voyage et que la liste des radar sur notre routre aparaisse à la validation de la feuille de route

[Miki2401]

Comme ***

[Traumatic]

le top serai d'avoir la possibilité de planifier un voyage et que la liste des radar sur notre routre aparaisse à la validation de la feuille de route

bof , moi jm'en fiche de savoir a l'avance ou sont les radars , ça n'a aucun intérêt !
par contre l’intérêt est qu'ils soient indiqués au moment ou je m'approche de la zone ou ils sont !