V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

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V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by Ives on 2/2/2010, 14:15

Bonjour,
Je viens de lire sur ce tableau http://www.moncoyote-forum.com/mini-coyote-v2-f13/presentation-du-v2-t1631-30.htm#16260 que le V2 signalait les éclaireurs (nombre et distance) sur routes secondaires alors que le V1 ne le fait pas. Est ce un problème technique dû à la conception du V1 ou une volonté marketing ?
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by MKI on 2/2/2010, 14:20

Le V2 ne signale pas les éclaireurs sur les routes secondaires, mais les éclaireurs dans un périmètre de 5 km, pas forcément sur l'axe emprunté! Les "vrais" éclaireurs sont identiques sur les deux versions... Very Happy

Maintenant, il est évident que le V2 n'a pas vocation à être identique au V1... Laughing

==> voir les différents sujets qui en parlent. Wink

Je corrige le titre, car il est bien évident que le signalement des radars mobiles et fixes, fonctionnent sur les deux versions quelque soit l'axe emprunté, le signalement des éclaireurs étant une fonction indépendante complémentaire! Wink
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by Ives on 2/2/2010, 14:41

Ce n'est pas ce qui est écrit dans ce tableau mais est il officiel ?
De plus, je ne vois pas l'intérêt de signaler des éclaireurs "Dans un périmètre de 5 km" qui ne sont même pas passés sur l'axe emprunté ...Il y a donc des vrais et des faux éclaireurs ?
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by MKI on 2/2/2010, 14:53

L'intérêt est marketing parce que la concurrence le fait... Wink
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by Ives on 2/2/2010, 15:02

Peut être, mais il ne me semble pas que la concurrence soit à 12 € par mois et pour ce tarif il ne me semble pas utile de nous envoyer des infos inexploitables. En extrapolant, pourquoi ne pas indiquer le nombre de coyote dans un périmètre de 100 km, c'est encore plus "marketing" ! Shocked
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by MKI on 2/2/2010, 15:09

Bon, on ne va pas passer l'après-midi sur ce sujet qui existe déjà! Il n'est pas possible, techniquement, de donner une information fiable sur des éclaireurs quand les intersections sont trop nombreuses... pour le reste, et pour la dernière fois, merci de débattre dans le sujet approprié! bounce
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by Ives on 2/2/2010, 15:17

Un lien vers le *sujet approprié* c'est mieux (surtout de la part d'un modérateur) et pour finir, si techniquement il est difficile de donner une information fiable sur des éclaireurs lorsque les intersections sont trop nombreuses (ce que je comprends), il est préférable de ne rien donner, plutôt qu'indiquer un nombre d'éclaireurs qui ne correspond à rien du tout !
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by roro02 on 2/2/2010, 15:19

La solution est simple losrque tu sors de la zone non codée tu prends pas en compte l'affichage d'éclaireur
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by matth on 2/2/2010, 15:22

Ives wrote: En extrapolant, pourquoi ne pas indiquer le nombre de coyote dans un périmètre de 100 km, c'est encore plus "marketing" ! Shocked

ca le concurrent le fait (20 ou 30 km pour lui) ...
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by Ives on 2/2/2010, 15:25

roro02 wrote:La solution est simple losrque tu sors de la zone non codée tu prends pas en compte l'affichage d'éclaireur
Et comment savoir si je sors d'un zone non codée ?
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by roro02 on 2/2/2010, 15:28

Soit sur le V1 => il n'affiche plus d'éclaireur
Soit sur le V2 => le nombre d'éclaireur et entouré

Nous au plus près on est a 1km, certe on est pas sur qu'il soit passé devant mais lorsque qu'il y en a 60 et le plus près à 1km ça permet de voir le nombre de coyote qui grouille autour de nous
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Re: V1 vs V2 éclaireurs routes secondaires

Post by MKI on 2/2/2010, 15:28

Ives wrote: Un lien vers le *sujet approprié* c'est mieux (surtout de la part d'un modérateur)

Non, le rôle d'un modérateur n'est pas de chercher à la place de... Shocked
Ives wrote:et pour finir, si techniquement il est difficile de donner une information fiable sur des éclaireurs lorsque les intersections sont trop nombreuses (ce que je comprends), il est préférable de ne rien donner, plutôt qu'indiquer un nombre d'éclaireurs qui ne correspond à rien du tout !
Qui peut le plus, peut le moins.... Wink

Je verrouille le sujet! Very Happy
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