Premières impressions

[r.engrand]

Bonjour,
Je suis nouvel utilisateur d'un mini coyote V2, et je livre mes premières impressions.
Recherches GPS beaucoup plus longues qu'annoncé. (même à l'extérieur) Période de rodage?
Fixation sur pare-brise de c4 Picasso ne permet pas une lecture facile des informations. et fixé sur tableau de bord ne permet plus une réception optimale. Une solution est-elle envisagée (je ne dois pas être le seul à rencontrer le problème)
Merci

[Mike]

1 journée d'utilisation et exactement le même retour que toi.

- Délai d'accroche du signal GPS bien plus longue qu'annoncée. J'ai même du sortir du véhicule avec l'appareil ce matin pour capter.
- Pare-brise athermique donc fixation sur la partie du pare-brise réservée à cet effet, mais lecture de l'écran du Coyote vraiment pas pratique. De plus, repositionnement du "scotch" quasi impossible.

Ca commence mal

[pilounet81]

même chose pour moi, comme cité dans ma présentation 2-3 minutes minimum pour un accrochage satellite, ensuite quelques erreurs de vitesse (il peut s emballer) une à deux secondes et tout redevient normal!
vous avez dit bizarre?

[philippe.mignard]

1 journée d'utilisation et exactement le même retour que toi.

- Délai d'accroche du signal GPS bien plus longue qu'annoncée. J'ai même du sortir du véhicule avec l'appareil ce matin pour capter.
- Pare-brise athermique donc fixation sur la partie du pare-brise réservée à cet effet, mais lecture de l'écran du Coyote vraiment pas pratique. De plus, repositionnement du "scotch" quasi impossible.

Ca commence mal

Plus on l'utilise, plus il capte les GPS rapidement et est stable.

[pilounet81]

je te remercie pour ta réponse, je verrai donc ça la semaine prochaine au niveau de la réception

[Fred59]

1 journée d'utilisation et exactement le même retour que toi.

- Délai d'accroche du signal GPS bien plus longue qu'annoncée. J'ai même du sortir du véhicule avec l'appareil ce matin pour capter.
- Pare-brise athermique donc fixation sur la partie du pare-brise réservée à cet effet, mais lecture de l'écran du Coyote vraiment pas pratique. De plus, repositionnement du "scotch" quasi impossible.

Ca commence mal

Salut

Je possède le V2 et un Renault Espace iV , donc pare brise athermique.
Pour capter le réseau , il suffit de placer le coyote (1 minute le matin , 10 secondes dans la journée après inactivité de 2 heures par exemple ) près du rétroviseur central ( Partie avec carrés noir ) afin qu'il accroche ce dernier.
Dès réception des canaux GPS , tu places le coyote où tu veux dans ta voiture sans aucun problème de réception , donc plus de problème de lecture d'infos.
ça marche à 100 % , enfin pour moi.
Bonne route
Fred

[olt]

Idem, sur un Coyote qui fonctionne bien, la réception GPS ne pose normalement aucun problème. Le temps d'accroche ne dépasse guère 2 minutes environ après un long arrêt dans un parking ou garage couvert. Et devient vraiment négligeable après un arrêt à l'extérieur.

[Mike]

Plus on l'utilise, plus il capte les GPS rapidement et est stable.

Voila une bonne nouvelle .

[stephseb75]

bonsoir à tous,

même problème pour moi. temps très long pour la connexion GPS sur BMW X3 avec pare brise athermique (plus de 5 mn)...

Beaucoup trop long..........

[Ghost]

Place ton coyote dans la zone athermique le temps qu'il capte les GPS. Une fois qu'il les a capté (environ 30s), tu le mt sur ton tableau de bord. Au début il décroche de temps en temps mais se reconnecte en quelques secondes. Et au bout d'une semaine il capte niquel (à partir du moment où tu le place dans la partie athermique au démarage).

[stephseb75]

je l'ai positionné au bon endroit...

[Ghost]

Il met quand meme 5mn? Tu as un double vitrage?

[stephseb75]

Essai ce jour 20 bonnes minutes en plein air en marchant, rien!

Retour chez Darty pour échange.

OK...

Pourvu que cela dure!

[pilounet81]

j ai fait à peu près 150 km aujourd hui avec mon mini coyote.je l ai disposé différement sur mon tableau de bord, côté gauche.
Ca a l air de mieux fonctionner car il a mis environ une 30 aine de secondes pour trouver les satellites.Ensuite, fonctionnement normal, le son est un peu nasillard, je l ai mis au niveau 2 pour limiter les grésillements.Nous verrons tout ça la semaine prochaine car je vais pas mal rouler, je pourrai mieux vous en parler

[roger-philippe]

Voilà maintenant un bon mois que j'utilise un coyote V2. Même remarque que beaucoup d'entre vous sur le temps de connexion satellite beaucoup trop long (je roule en C4 Picasso). Il est vrai qu'une fois connecté le coyote ne décroche pratiquement pas. Par contre je trouve les informations souvent fantaisistes à savoir l'annonce de radars mobiles inexistants. Je viens d'avoir une annonce de trois radars mobiles consécutifs sur une distance de 2 KM sans qu'il n'y ait la présence d'un seul radar. En fait en un mois en ayant parcouru environ 7000 KM je n'ai eu que trois alertes radars mobiles justifiées.

[sprinteur]

je pense qu'avec le temps ce probleme disparait,

quand j'ai acheté le mien j'ai eu ce soucis, 5 bonne minute pour la réception GPS,
depuis le V8, je sort de chez moi je l'allume je démarre hop capté.

Pour vous dire quand je le recharge dans ma chambre, je l'allume 30 sec aprés hop gps trouvé alors que je suis dans ma chambre.
je pense que plus on l'utilise comme l'a dit quelqu'un, plus il capte facilement

[pilounet81]

Après ma 1ere journée d utilisation complète, et à peu près 2502 km au comptuer, il s'avère effectivement qu il capte bcp plus vite après extinction.
la journée avait pourtant mal commencé, à savoir 2 reboots instempestifs en 10 minutes !
là, je me suis dit, ça commence vraiment bien
me rapprochant de la banlieue toulousaine, j ai eu la joie d'avoir environ (ça dépendait des moments) jusqu à 200 éclaireurs et des étoiles partout !!!
manque de pot, pas un radar mobile installé pour vérifier son utilité
par contre, dès qu on sort des nationales et qu on se promène en campagne, les éclaireurs se font plus rares !! de 2 à 8 en moyenne
mais je ne désepère pas car il suffit d un coup pour l avoir amortit !!
je vous donnerai des nouvelles demain, nous verrons celà.
bonne bourre à tous

[r.engrand]

[quote="pilounet81"
j ai eu la joie d'avoir environ (ça dépendait des moments) jusqu à 200 éclaireurs et des étoiles partout !!!
manque de pot, pas un radar mobile installé pour vérifier son utilité
par contre, dès qu on sort des nationales et qu on se promène en campagne, les éclaireurs se font plus rares !! de 2 à 8 en moyenne[/quote]

Le problème, c'est que les éclaireurs ne sont pas forcément devant toi, mais dans un rayon de 1km tout autour, même sur d'autres routes, et dans un délai d'une demi-heure. On ne peut donc pas se fier à 100% et pratiquer des excès de vitesses en se disant qu'il n'y a pas de radar mobile . J'ai acheté personnellement le V2 pour connaître en permanence la limitation de vitesse sur l'axe emprunté. (et là non plus pas fiable à 100%.
(zone à 50 annoncée 90 par coyote)

[r.engrand]

Bonjour,

Toujours beaucoup de temps au démarrage..! Recherche de GPS infructueuse et arrêt du coyote. Nouvelle recherche réussie, mais au bout d'un moment, plus d'affichage de la vitesse ( deux barrettes )( d'ailleurs très imprécis, même à vitesse stabilisée à 90km/h se balade entre 85 et 96 alors que mon compteur marque 90 constants) puis perte GPS... énervant!
Indicateur des autres utilisateurs: exemple 6 ...1km... c'est toujours 1KM ? devant, derrière sur les côtés?

J'ai fait cet achat chez darty, j'ai encore quelques jours pour me décider, j'ai bien l'intention de le rendre!
Je suis loin d'être convaincu.
Mon but n'est pas de faire des excès de vitesse, je trouvais interessant d'avoir toujours présent devant les yeux les limitations de vitesse (et même ça , ce n'est pas vraiment fiable!!)

[Meuh]

http://www.moncoyote-forum.com/faq-f11/probleme-mauvaise-reception-gps-t24.htm

sinon, y'a les antennes re-radiantes.