Effet indésirable quand batterie vide

[Philgi]

Bonjour,
désolé si le sujet existe déjà mais je suis nouveau sur le forum et je n'ai pas trouvé réponse à la question que je me pose.
En utilisant mon V1 branché sur l'allume-cigares, je trouve qu'il réagi nettement plus vite pour trouver la route (surtout les nationales) sur laquelle on circule ainsi que le nombre d'éclaireurs devant moi que si il fonctionne sur la charge de la batterie (pourtant à 100%).
Est-ce normal?
La batterie ne risque-t-elle pas de "vieillir" prématurement si elle est continuellement en charge?
Merci et toutes mes excuses aux modos si le sujet existe déjà.
Philippe

[Noa]

Bonjour,
désolé si le sujet existe déjà mais je suis nouveau sur le forum et je n'ai pas trouvé réponse à la question que je me pose.
En utilisant mon V1 branché sur l'allume-cigares, je trouve qu'il réagi nettement plus vite pour trouver la route (surtout les nationales) sur laquelle on circule ainsi que le nombre d'éclaireurs devant moi que si il fonctionne sur la charge de la batterie (pourtant à 100%).
Est-ce normal?
La batterie ne risque-t-elle pas de "vieillir" prématurement si elle est continuellement en charge?
Merci et toutes mes excuses aux modos si le sujet existe déjà.
Philippe

Bonsoir
non, je ne pense pas que le sujet existe, bref, en principe, d' après ce que j' ai pu lire ici, a moins de 50% de charge il semblerai que les pertes de GSM soient plus fréquente (?) perso, j'utilise quelques heures sans faire de branchement et après la pose "clop" je branche le cable. Jusqu' a présent ma méthode semble bien puisque la batterie tient bien la charge (environ 4/5 heures) que je sois sur batterie bien chargée ou sur allume-cigare la réception est pareille, c' est a dire assez rapide . Maintenant pour les risques de ta batterie je ne sais pas, les avis pour ce cas précis sont assez vague et surtout très partagés ! je laisse la place aux spécialistes pour te donner un avis, a toi de faire la part des choses....Le principal étant malgré tout qu' il fonctionne bien, même que sur cable

[Vectralolo]

Sympa ce sujet,
ça expliquerait peut être pourquoi certain jour il met plus longtemps à capter les infos.
Je vais faire attention à mon pourcentage de ma batterie pour voir si ça a un rapport!

[babmanu]

Après plusieurs tests et vérifications sur le niveau de la batterie. Je confirme que mon coyote a souvent du mal à se connecter au serveur quand la batterie est en dessous de 30 ou 40%. Il reste en XXB ou XXC
Un petit coup de câble, quelques minutes de rechargement et hop, c'est reparti pour une connexion rapide au serveur.
Sébastien ou les autres pourront surement t'en dire plus sur ce constat

[MKI]

Il y a déjà un sujet qui parle de ça... Merci de respecter les titres!

[Philgi]

Il y a déjà un sujet qui parle de ça... Merci de respecter les titres!

C'est pour ça que je m'excusais auprès des modos.
Ta réponse m'aide beaucoup.
Je ne trouve pas la réponse concernant le "vieillissement prématuré" de la batterie si on le laisse continuellement en charge.
Il y a tellement de message qu'il est difficile de s'y retrouver.
Encore toutes mes excuses pour mon inexpérience...

[Louack]

Mince alors, encore un qui dit qu'il ne retrouve pas ses petits

[MKI]

Je ne trouve pas la réponse concernant le "vieillissement prématuré" de la batterie si on le laisse continuellement en charge.

Ben non, ça c'est le bon sujet ici!

Il y a tellement de message qu'il est difficile de s'y retrouver.

Ben oui, d'où ma remarque... Ce n'est pas le sujet pour parler ici de connexion difficile en dessous de 30 %!

Mince alors, encore un qui dit qu'il ne retrouve pas ses petits

Ce c'est encore une remarque hyper constructive et qui ne pollue pas!

[Coyote_a_la_betterave]

Après plusieurs tests et vérifications sur le niveau de la batterie. Je confirme que mon coyote a souvent du mal à se connecter au serveur quand la batterie est en dessous de 30 ou 40%. Il reste en XXB ou XXC
Un petit coup de câble, quelques minutes de rechargement et hop, c'est reparti pour une connexion rapide au serveur.
Sébastien ou les autres pourront surement t'en dire plus sur ce constat

En fait, c'est assez simple à comprendre :
La liaison GSM data possède un émetteur qui "tire sur la batterie" par impulsions brèves mais puissantes.
Ceci provoque des parasites sur le circuit d'alimentation du GPS et ce dernier y est très sensible surtout en période de recherche.
Aucun problème si le Coyote est connecté au système de bord car le chargeur compense et "lisse" les parasites sur le circuit d'alimentation interne.

Encore une chose : La mise à la masse du Coyote au véhicule par l'intermédiaire du câble chargeur peut favoriser une certaine sensibilité supplémentaire des antennes GPS (mais aussi l'altérer fortement en cas de pare-brise athermique).

Ceci explique donc cela...

Je ne trouve pas la réponse concernant le "vieillissement prématuré" de la batterie si on le laisse continuellement en charge.
Il y a tellement de message qu'il est difficile de s'y retrouver.

Les batteries LiPo (du Coyote) sont relativement insensibles à l'effet mémoire contrairement aux NiCd par exemple.

[matth]

tout le temps branché pour moi !

[nicmayers]

Après plusieurs tests et vérifications sur le niveau de la batterie. Je confirme que mon coyote a souvent du mal à se connecter au serveur quand la batterie est en dessous de 30 ou 40%. Il reste en XXB ou XXC
Un petit coup de câble, quelques minutes de rechargement et hop, c'est reparti pour une connexion rapide au serveur.
Sébastien ou les autres pourront surement t'en dire plus sur ce constat

le miens ne se connectait pas du tout quand la batterie était sous les 40%, je l'ai envoyer au SAV, la j'en ai un nouveau qui a l'air de fonctionner normalement

[Vectralolo]

En fait, c'est assez simple à comprendre :
La liaison GSM data possède un émetteur qui "tire sur la batterie" par impulsions brèves mais puissantes.
Ceci provoque des parasites sur le circuit d'alimentation du GPS et ce dernier y est très sensible surtout en période de recherche.
Aucun problème si le Coyote est connecté au système de bord car le chargeur compense et "lisse" les parasites sur le circuit d'alimentation interne.

Encore une chose : La mise à la masse du Coyote au véhicule par l'intermédiaire du câble chargeur peut favoriser une certaine sensibilité supplémentaire des antennes GPS (mais aussi l'altérer fortement en cas de pare-brise athermique).

Ceci explique donc cela...

super!
merci pour l'explication!

[MKI]

Et on continue dans le HS...

[Vectralolo]

Et on continue dans le HS...

pourquoi tu dis que c'est HS, ça concerne le branchement permanent et ces conséquences...
ou alors j'ai pas bien compris la base du topic..

[MKI]

La question était "est-ce que c'est dangereux pour la batterie", et l'auteur l'a rappelé en plus juste au-dessus!

Les difficultés de connexion à faible charge sont déjà évoquées dans un autre post!

Moi aussi, ça fait deux fois que je répète la même chose...

[Vectralolo]

La question était "est-ce que c'est dangereux pour la batterie", et l'auteur l'a rappelé en plus juste au-dessus!

Les difficultés de connexion à faible charge sont déjà évoquées dans un autre post!

Moi aussi, ça fait deux fois que je répète la même chose...

alors désolé, j'ai mal lu...

[nicmayers]

de plus, l'auteur du sujet evoque la reactivité de son appareil (et donc la connexion ?? ) en charge et sur batterie...donc pas totalement HS non plus je trouve.... BREF

[Philgi]

Les batteries LiPo (du Coyote) sont relativement insensibles à l'effet mémoire contrairement aux NiCd par exemple. [/quote]


Merci à tous, je crois avoir la réponse à ma question.

Bonne route à tous

[jpj77]

tout le temps branché pour moi !

Je profite de ce topic pour poser de nouveau des questions restées sans réponses.

1- Si le Mini est branché en permanence, le « pic au démarrage » de la voiture est-il un danger important pour l’appareil ? Comme il a été dit antérieurement.

2- Si oui, quelles solutions existe-t-il ? je pense que le fusible n’est pas une protection dans ce cas. Alors quoi ?

3- Existe-t-il un dispositif sur certains véhicules, qui coupe l’alimentation générale au moment du démarrage. Dans ce cas le problème ne se pose plus.

4- Retour d’expérience de matth serait sympa.

Merci @+

[SCUBALAND]

Quasiment la moitié des messages de cette page sont des "c'est hors-sujet", "non c'est pas hors-sujet"...

De manière quasi-systématique, la première réponse à la question d'un membre est "faut utiliser la fonction RECHERCHER", ou "Déjà traité", ou "le titre va pas"...

Ce n'est pas propre au forum Coyote, c'est le lot de TOUS les forums, mais c'est pénible.

Si un membre pose une question et qu'il attend une réponse, je pars du principe qu'il a fait une recherche auparavant (ce qui lui permet ainsi d'avoir une réponse immédiate et non d'attendre qu'on lui réponde.

S'il n'a pas trouvé la réponse à son problème, c'est peut-être tout simplement que la recherche qu'il a faite n'a pas donné les résultats escomptés !

Alors, messieurs les modérateurs, créez plus de sous-rubriques pour faciliter les recherches ou bien arrêtez de nous rabrouer systématiquement car c'est pénible.

Et je ne parle pas sans savoir : 6 ans de modération sur le forum difficile (car jeune) de jeuxvideos.com

Bonne journée à tous les coyotes