Version 27 - Liste des BUG

[fc399]

Voila c'est fait, j'ai acheter le Coyote Mini Plus cet aprem
Mais.....

1er Gros BUG:
Aucune alertes sur toute les Zone a Risque !!!
J'ai exactement les même réglages que mon V2
Test effectuer avec le V2 et le Plus en même temps, sur la 10ène de ZAR, aucune ne ma été signaler sur le Mini Plus...

Problème de son:
Pour les alerte vocale tout va bien, mais le Bip d'actualisation éclaireur est Inaudible !!!
C'est équivalent du niveau 2 sur le V2, alors qu'il est bien sur 5 sur le Plus

[Route64]

Je cite :

1er Gros BUG:
Aucune alertes sur toute les Zone a Risque !!!
J'ai exactement les même réglages que mon V2
Test effectuer avec le V2 et le Plus en même temps, sur la 10ène de ZAR, aucune ne ma été signaler sur le Mini Plus...
Acquisition GPS super rapide, a la première utilisation il a capter le GPS plus vite que mon V2

Effectivement le mini plus semble "oublier les zones à risque" : est-ce un mal ?

Par contre, perso, je n'ai aucun soucis de sons et ce de quelque soit la nature.
Bien entendu quelques mise au point seraient souhaitable, mais dans l'ensemble ça reste un bon produit.
A ce jour : environ 900 kms avec et pas de gros soucis.

[fc399]

Effectivement le mini plus semble "oublier les zones à risque" : est-ce un mal ?

Ba quand même la...

[fc399]

BUG

Quelque fois, a l'allumage, quand je passe en xxF, je n'ai pas d'info éclaireurs pendant quelques minutes... (un peu comme la Bêta 20 du Mini V2)

[Cyril la piplette]

Sujet mis en post it

[Route64]

Suite de l'essai après la nuit sur les routes :

De temps en temps, sans raison apparente le nombre d'éclaireurs est affiché avec un retard de plusieurs minutes après l'allumage.
Ce même nombre d'éclaireurs est différent sur l'iPhone et sur le mini (10 à 20 d'écart, pour un même rayon)
Les radars de feux rouges installés depuis un bon mois ne sont pas signalés...(3 dans une même ville)

Il me semble bien que nous ne puissions pas signaler ces mêmes radars avec le mini.(c'est mon premier coyote...)
Bonne journée

[matth]

la difference est du au mode de calcul des eclaireurs en mode ville (rayon) il est en temps relle alors que sur icoyote, il est encore a "passé dans le rayon dans la derniere 1/2h"

pour signaler les nouveaux Radars a Feux, il faut les signaler comme mobile au moment ou tu passe devant puis passer dans la rubrique radar et le sujet qui va bien du forum et donné ton id mini coyote et les infos du radar (heure date, feux rouge, fixe, ...)

[tails38]

Je confirme la présence du bug son et des ZAR...

[Sébastien]

Merci pour le sujet en post-it

Continuez à nous faire vos retours ici.

Sébastien

[tails38]

J'ai remarquer un fix plus long qu'avant je viens de comparer avec mon V2 a l'instant. je retesterai a 20h

[STUN]

Connexion au réseau très aléatoire pour le mien...

Un truc bizzarre c'est quand tu est en "00B" dans le menu, tu lances un autotest il te sort "SFR GPRS SERVEUR OK", et tu retournes de suite après dans le menu tu est toujours en "00B"

Sinon, qui n'a rien a voir avec le soft, franchement je suis déçu l'ecran était censé etre antireflets et le son était censé etre fort... je me demande ce que ca devait etre sur le V2...

Sinon, pas de bugs constatés, j'ai roulé que 5h avec cet aprem', mais j'ai vu du fixe du mobile et du feu, RAS

[Sébastien]

Concernant vos retours :

Je vais pour le mettre sur mon support du V2 et seconde surprise c'est impossible.
en effet la taille varie légèrement et donc l'ancien support n'est pas compatible.

Oui ils sont différents.

Troisième surprise ce n'est pas le cas car je ne détecte aucun magnétique maintenant l'appareil.

Normalement il y a un aimant exactement comme sur le V2

Nouvelle surpris mon coyote est en anglais.

Oui par défaut il est en anglais sur la version 23 mais il doit faire un update aussitot en version 27.
En version 27 il est en français par défaut.

J'attends la synchro gps ni trop courte ni trop longue pour un premier démarrage.

En Version 23, la connection GPS est comme le V2, en Version 27 la connection est nettement meilleure.

Nouvelle surprise j'ai le logo indiquant l'éclaireur le plus proche qui n'est plus la mais une sorte de rayon.

Il s'agit d'un nouveau logo.

Problème je n'obtient pas le même nombre d'éclaireur entre les deux coyote...

Nouvelle méthode de calcul avec rayon dynamique : nombre d'éclaireur en ce moment (pas sur 30 minutes) dans un rayon de XX kms
Il ne s'agit plus du plus proche mais de la taille du rayon en mode ville.

Je m'en vais vers une zone a risque très fréquent présente en virage.
Signalé 25m avant sur mon v2 et 400m avant avec le v+.
A noter que l'alerte c'est couper sur le v+ 150mètre avant la zone pour se réactiver une fois dessus.

Nouvelle version de fichier radars habiltuels avec une plus grande sensibilité en fonction de l'heure.


Après lecture de la notice je me suis bien marrer avec le service coyote assistance qui ne fonctionne que la semaine en horaire de journée. Une assistance devrai etre joignable 24h/24h 365jours par an. après je dis ca je ne dis rien.

C'est une nouvelle fonction qui évoluera sans doute avec vos besoins. Il faut bien commencer par quelque chose
Le jour où cela vous arrive en journée sur une départementale, vous serez bien content de nous trouver si votre téléphone n'a plus de batterie.

A noter l'arborescence du logo navtech on board (qui devrai mettre la carte a jour car j'ai toujours une limitation de vitesse eronnée malgrès une remontée via coyote) et de Telit (carte electronique ?)

Des campagnes d'enquete avec Navteq pour demander sur le coyote si la vitesse est bonne ou non sera bientot lancée sur les coyotes qui ont 2 ou 3 étoiles

Sébastien

[STUN]

Connexion au réseau très aléatoire pour le mien...

Bon, en fait dès que je suis trop à la campagne il ne se connecte plus... pourtant j'ai du reseau GSM...

Il ne se connecte qu'en GPRS??? incapable de le faire en GSM?
Si tu peux m'eclairer Sebastien

[coyV2]

GSM puis GPRS obligatoire, voir FAQ (c'est un V2 à la base).

Stun, comme tu vas peut-être l'ouvrir le premier pour vérifier que l'antenne est bien sur le côté, ou même sortir l'antenne ? Merci de nous faire des photos de l'intérieur "sous toutes les coutures" !

;-)

[STUN]

j'ai deja essayé
Mais sur le "plus" il y a une vis (etoile je crois) et comme j'étais en train de bouffer (donc sans tournevis adequat) j'ai laché l'affaire. je verrai ca une autre fois...

---> Sebastien, je voudrais bien que tu confirmes que l'ouverture-fermeture sera sans complications comme sur les autres modeles stp...

Sinon GPRS obligatoire donc, ok... disons que sur le V1 ca se voyait pas

[DARKHAN]

Sinon GPRS obligatoire donc, ok... disons que sur le V1 ca se voyait pas

Que veux tu dire par là exactement ???

Sinon, je confirme pour le bug du son lors de l'actualisation éclaireur...

[Route64]

Bilan après une semaine d'utilisation, soit environ 3000 kms en sa compagnie :

Les moins :
Les connexions réseau sont très longue et ce quelque soit l'endroit : c'est un gros souci .
L'écran n'est pas lisible dès qu'il y a un reflet de soleil.
Les alertes d'endroit susceptible de contrôle radar fréquentes sont aux oubliettes.

Les plus :
Le GPS capte relativement vite.
Par contre, perso aucun souci de sons qui est même plus que corrects réglé sur trois.
Il tient très bien avec l'aimant fourni (partie aimantée à proximité du haut-parleur).
Le boitier a une finition correcte.

Il serait souhaitable de simplifier la manipulation pour avertir d'un radar de feu rouge non signalé.

Sans le problème des connexion réseau, le mini plus serait un très bon appareil.

[tails38]

Permet moi de bien rigoler.

Après lecture de la notice je me suis bien marrer avec le service coyote assistance qui ne fonctionne que la semaine en horaire de journée. Une assistance devrai etre joignable 24h/24h 365jours par an. après je dis ca je ne dis rien.

C'est une nouvelle fonction qui évoluera sans doute avec vos besoins. Il faut bien commencer par quelque chose Wink
Le jour où cela vous arrive en journée sur une départementale, vous serez bien content de nous trouver si votre téléphone n'a plus de batterie.

Extrait de la FAQ

#
Je fais appel au service Coyote Assistance, concrètement que se passe-t-il ?
lire la réponse

En activant le service sur www.moncoyote.com, vous avez donné votre numéro de téléphone portable. En faisant appel au service Coyote Assistance, vous alertez nos équipes qui vont s'empresser de vous rappeler sur ce numéro et traiter avec vous l'incident qui vous concerne soit en vous mettant en relation avec votre assurance soit en vous proposant un véhicule de dépannage.
A noter que les frais d'assistance (ex : frais de dépanneuse...) ne sont pas compris dans la prestation du service Coyote Assistance.
#
J'ai fait appel au service Coyote Assistance, on ne me rappelle pas. Pourquoi ?
lire la réponse

Deux raisons principales : soit votre téléphone n'est pas joignable (zone de non couverture de votre opérateur GSM ou appareil éteint), soit le numéro de téléphone portable que vous avez indiqué lors de l'activation du service sur www.moncoyote.com n'est pas le bon. Dans ce dernier cas, veuillez renseigner le numéro exact sur le site.

Bref meme avec mon portable HS coyote assistance ne me servira a rien

[Sébastien]

J'avais effectivement pas pensé à ça

Stun : Non n'ouvez pas le Plus, il a une vis et est scellé à l'intérieur. La moindre panne, c'est retour obligatoire.

Sébastien

[tails38]

J'avais effectivement pas pensé à ça

Stun : Non n'ouvez pas le Plus, il a une vis et est scellé à l'intérieur. La moindre panne, c'est retour obligatoire.

Sébastien

Pourquoi ne pas couplé ce service avec des personnes type IMA pour avoir une couverture h24 ?