Points d'amélioration

[BL180]

Bonjour

Je souhaite faire remonter quelques remarques suite à mon premier mois d'utilisation.

Même si globalement le produit répond aux attentes, voici néanmoins ce qui ne m'a pas enchanté:

- Le temps de parcours n'est pas très réaliste (pessimiste pas rapport au réel). Sur un Marne la vallée - Macon, presque 1 heure d'écart. Coyote nav pendrait-il déjà en compte une limitation de vitesse à 110Km/h en préventif

-Le son est correct, par contre le mot "gauche" est relativement insupportable car le "ch" siffle !! donc on baisse le son !

-Plutôt que des phases, les alertes radars pourraient être signalées par des bips avec différentes tonalités en fonction du type; ou l'idéal, laisser le choix d'un fichier audio à l'utilisateur.

- Le nombre d'éclaireurs qui est annoncé par "oral" pourrait être intégré à la place du symbole en bas à droite de l'écran. D'ailleurs, petite question, ces 2 infos (éclaireur le plus proche et nbre d'éclaireurs) concernent-elles bien les véhicules circulant dans le même sens?

- Pour avoir testé un mini coyote et le coyote Nav simultanément, il apparait que le mini coyote est plus réactif à la mise à jour du nbre d'éclaireurs. D'autres part, les informations ne sont pas identiques sur les 2 systèmes ! pourquoi ?

- L'affichage de la vitesse instantanée serait sympa

- Pour la partie navigation, il serait intéressant de pouvoir activer une carte globale et de pouvoir sélectionner ses points de départ, étapes, ou arrivée - un peu à la méthode ViaMichelin - pour les cas où l'adresse n'est pas connue dans la base.

Monsieur Coyote, connaissant votre réputation en terme de service et de réactivité, je suis sûr que vous ne resterez pas indifférent à ces petites remarques.

[Lars]

Bonjour,

+1 !!

Je viens d'acheter un NAV, en + de mon mini, et suis un peu déçu par :

- Le fait de ne pouvoir paramétrer les alertes comme on peut le faire avec son coyote sur le site (très important pour les éclaireurs sur les différents sens de ciculation, le paramétrage des zones à risque, la distance de signalement des radars fixes, mobiles, etc...). Il est primordial pour moi de tuner mon coyote à mon mode de fonctionnement !

- Ne pas être prévenu du dépassement de vitesse en temps réel, à proximité d'un radar.

- Ne pas pouvoir vérifier à tout moment le nombre d'éclaireurs devant soi (si on n'a pas entendu ou compris la seule et unique annonce vocale du nombre d'éclaireurs, alors c'est foutu ).

- Je galère un peu avec l'appui des boutons (très petits !!) sur l'écran, je m'y prend souvent à plusieurs fois pour régler le son par exemple, mais bon... c'est un autre problème.

Alors... ? Espoir, ou fantasme ?

[Sébastien]

C'est comme pour le Mini, des mises à jour seront envoyées sur les appareils pour améliorer notre service

Sébastien

[Lars]

Bonne nouvelle, merci .

[loulou]

C'est comme pour le Mini, des mises à jour seront envoyées sur les appareils pour améliorer notre service

Sébastien

Bonjour,
je rebondis sur votre annonce d'envoi de mise à jour, qu'en est t-il?
Et ne me dites pas que cela dépend de votre "partenaire" goodkap dont le forum a été neutralisé face à la montée du mécontentement suscité justement par ce type d'annonce non suivi d'effet.

Je vous précise que j'ai acheté mon coyotenav1 sur votre site spécialement pour bénéficier du suivi du produit. La mise à jour des cartes gps me semble une revendication normale au regard de l'usage attendu de votre appareil.

Ce que je vous demande c'est la possibilité de mettre à jour la carte dans le gps que vous m'avez vendu.

Qu'avez vous réellement prévu pour les utilisateurs de coyote nav1 et nav2 face au problème de l'obsolescence des cartes navteq livrées avec vos appareils?

Je vous indique que je ne demande rien de gratuit et que je paierais le cout de ce service.

A défaut d'avoir prévu quelque chose de concret, vos boitiers coyote nav1 et nav2 ne méritent pas le prix que vous les vendez.

Dans l'attente de vous lire
Loulou.[b]

[MKI]

Juste une idée... J'ai un GPS intégré qui fonctionne avec Navteq. Mes mises à jour je les achète directement sur le site Navtech. As-tu essayé

[loulou]

Le coyotenav1 n'est livré avec aucun logiciel qui permettrait d'être reconnu par un ordinateur comme un "périphérique".

Pour cela il faudrait que coyote fournisse le driver du coyotenav.

Ce driver permettrait d'effectuer soit même le remplacement des cartes gps.

Je précise que le coyotenav ne fait parti des gps pour lequel navteq propose de mise à jour pour ses cartes, mais il y a certainement une carte compatible.

Qu'en penses tu Sébastien ?

[MKI]

Qu'en penses tu Sébastien ?

Sébastien rien, à mon avis, le spécialiste du Nav c'est Jérôme...

[jerome5]

Bonjour à tous,

Nous n'avons pas de date de dispo pour une mise à jour de cartographie du NAV v1.
Comme vous, nous attendons une date de release de la part de Goodkap!
Je vous invite à contacter le Service Client dédié Goodkap! au 0800 466 352 (appel gratuit depuis un poste fixe).

Sachez que le Coyote NAV v1 dispose d'une cartographie Navteq du dernier trimestre 2008.
La cartographie que nous utilisons pour le NAV v2 date du 3ème trimestre 2009 et il y a peu de changements entre les 2 cartos.

[Lars]

Bonjour à tous,

Juste une bouteille à la mer pour faire part de mon expérience, que je peux qualifier de franchement pas terrible après 6 mois d'utilisation .

En SAV pour la 2eme fois consécutive (carte SIM invalide).
Problème général sur la fonction des radars et éclaireurs pendant environ une semaine (!!).
Prise allume cigare en panne (pratique, avec un appareil qui tient 45' avec une charge complète (!!!).

Soit environ un mois d'indisponibilité du produit.
En attendant, l'abonnement court...

Et je passe les problèmes de :

Localisation du véhicule (les champs et autres ponts imaginaires sont mes amis), nous contraignant à rebooter.
Voix peu compréhensible
Plantages du GPS
Renseignement d'une destination plus que fastidieux (clavier trop petit, et système très très lent à la comprenette = 3 secondes de patience nécessaire entre chaque lettre tapée...)
Des radars fixes qui passent à l'as, de temps en temps, pour cultiver le sens de la surprise (rassurant quant aux mobiles, ça....) !

Et pour tout ça, toujours pas de MàJ proposée aux clients...

Bref... payé 400 € (situant l'appareil dans les hauts de gamme) + 150 € d'abonnement tout ça pour un service assez limite, et un fonctionnement optimal qui ressemblent aux GPS d'une génération 10 ans en arrière !

Et tout ça pour voir qu'un V2 (d'une autre marque) sort quelques semaines plus tard...

Bref... que dire à part... Merci Goodkap ! (moi je suis client Coyote, pas Goodkap, et si je m'étais mieux renseigné auparavant, je n'aurais pas acheté chez ce fabriquant, et aurais pris un Tomtom ou attendu le V2 !).
Je n'en veut pas à Coyote en particulier, je suis juste victime du partenariat / de la sous-traitance, mais c'est quand même un peu dommage de voir son service se dégrader à cause de tierces parties...

Donc vive le Mini Coyote sur le tableau de bord (qui a d'ailleurs un défaut d'affichage, mais que vu que c'est le 3eme en moins de 2 ans, on va le garder tant qu'il marche, hein...) ! Et pour la voiture qui n'a pas de GPS embarqué, et bien tant pis... !

[Lars]

Bon, c'est décidé, je vais me séparer de cette croute...

3 eme panne (en fait, une par trimestre environ). C'est le GPS qui ne marche plus cette fois.
C'est la goute d'eau...
Une panne peut arriver oui, mais le fonctionnement hasardeux, lent et instable de l'appareil me satisfait encore moins...

Je vais donc revenir aux valeurs sûres (Tomtom, Garmin...)

Question Sebastien :

Je vais racheter un MiniV2 pour compléter mon MiniV1 que je possède depuis 2 ou 3 ans, et qui marche très bien.
Est-ce que je peux transférer mon abonnement Nav (dont il reste environ 1 an et demi) sur mon prochain Coyotte ?
Ou éventuellement sur le MiniV1 actuel, que je paye de façon mensuelle pour l'instant...

[MKI]

Ceci est un forum, pas la boite courriel de Sébastien...

Comme déjà souvent évoqué, pas de transfert possible entre Nav et Mini...

[Lars]

Merci pour la réponse !

J'ai bien fait de poster, car le service client m'a dit le contraire au téléphone (mais j'ai bien senti que le gars au bout du fil ne comprenais pas bien l'histoire...).

Bon ben super... 550 € pour un jouet...

[Sébastien]

Avant d'acheter un V2, comparez les services car le V1 à 80% des fonctions du V2.

Pour le NAV V1 en effet, nous n'avons aucun accès au niveau des services et autres abonnements, désolé.

Sébastien

[Lars]

Aucune chance que j'achète un V2.
Mais merci quand même du tuyau

Je parles du MiniV2, en fait (avec un Tomtom ou autre, pour compléter).

[Sébastien]

Je me suis mal expliqué, je faisai bien référence au Mini V2

C'est l'habitude du bureau désolé

Sébastien

[Lars]

Ok !

Mais j'ai bel et bien besoin de 2 COyotes, je me suis peut-être mal exprimé aussi .
Donc quitte à en racheter un, autant prendre le nouveau...

[Sébastien]

Là dans ce cas, il n'y a pas photo en effet

PS : La prochaine fois, on essai de se comprendre du premier coup ?

Sébastien